Тамада в Москве Михаил Максимов - ведущий свадеб и юбилеев. Ведущий праздничных мероприятий тамада Михаил Максимов. Свадебные, юбилейные и корпоративные банкеты. Организация и ведение праздника. Банкетное меню. Ресторан русско-европейской кухни "У Горбатого". Организация банкетов в ресторанах Москвы. Каталог московских ресторанов.

Ресторанчик "У Горбатого" - это музей, посвященный победе советского автомобиля "Запорожец"в гонках класса "Формула-1". 6 ноября 1962 года с конвейера Запорожского автогиганта сошел автомобиль ЗАЗ-966 необыкновенного ярко-зеленого цвета. Автомобиль по разнарядке СНХ УССР был отгружен в Москву в распоряжение автохозяйства Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту. 6 ноября 1937 года в колхозе "Червоний прапор" Взгоренского района Запорожской области в семье тракториста и птичницы родился Федор Кирьянович Горбатько. Детство Феди пришлось на тяжелые для всей страны годы войны и послевоенной разрухи, поэтому уже в 14 лет он переехал в Запорожье и поступил в ремесленное училище, где освоил профессию автомеханика. Весной 1956 года после окончания шоферских курсов Федор Горбатько был призван в армию, а в конце 1958 года вместе с частью был переведен в Северный Казахстан, где начиналась великая целинная эпопея. После демобилизации Федор по комсомольской путевке остался на целине. В 1962 году с медалью "За покорение целины" на лацкане потрепанного пиджака Федор Горбатько появился в Москве и устроился автомехаником в один из московских автокомбинатов. В июне 1963 года он был зачислен инструктором по вождению на курсы ДОСААФ Киевского района. Тогда то и сплелись судьбы человека и автомобиля и завязалась долгая и верная дружба. Федор с первого взгляда полюбил своего зеленого "Конька-горбунка". Все свободное время Федя доводил до ума его и без того совершенную конструкцию, наводя лоск на хромированные детали. Даже начавшийся вскоре роман Федора со студенткой Инъяза, дочерью генерал-лейтенанта бронетанковых войск Настей Столетовой, не мог отвлечь его от "Горбатого" - так ласково называл он своего любимца. Ходовые качества "Горбатого", его работающий как сердце стайера движок, безотказность других узлов и агрегатов натолкнули Федора Горбатько на мысль об участии машины в спортивных соревнованиях. Первой ласточкой стали автогонки на приз ВЦСПС, проходившие в сентябре 1963 года на городском стадионе в Пятигорске. Когда Горбатько и "Горбатый" легко выиграли несколько зональных автогонок в различных городах СССР , и их преимущество перед прочими участниками соревнований стало очевидным, Федор понял, что пора им поучаствовать и в международных состязаниях. Этими мыслями Федор поделился с дядей Кудеяром, переведенным после расформирования совнархозов заместителем министра в Минавтопром СССР. Получив поддержку дяди, найдя единомышленников в Госкомспорте и Главном управлении бронетанковых войск, которым руководил генерал-лейтенант Столетов, к тому времени ставший тестем Федора, последний вместе с "Горбатым" был направлен в Монако для участия в гонках класса "Формула-1". 11 мая 1964 года состоялся финал гонок, где по результатам последнего заезда пилот Федор Горбатько на автомобиле ЗАЗ-966 выиграл Гран-При - самый престижный приз в мире. Князь Ренье лично вручил ему почетный кубок. Все газеты мира опубликовали сообщения о победе советского пилота, об этом беспримерном триумфе советской науки и техники. К сожалению, незадолго до этого во время неофициального визита в Осло князь Ренье в беседе с деятелями норвежской культуры нелицеприятно отозвался о тогдашнем советском лидере Н.С. Хрущеве, после чего отношения СССР и Монако резко обострились. По этой причине в СССР было опубликовано лишь одно совсем маленькое, всего в несколько строк, сообщение в "Советском Спорте" о победе нашего гонщика. Во время гонок "Горбатый" был серьезно травмирован и потерял былой лоск. Поэтому в Москве ему был дан основательный ремонт, в результате которого машина потеряла свой роскошный зеленый цвет и стала ярко-желтой. В 1975 году подошло время списания "Горбатого" , и Федор Кирьянович выкупил его по остаточной балансовой стоимости 342 руб. 27 коп. Еще одиннадцать лет после этого возил "Горбатый" большое и дружное семейство Горбатько-Столетовых, и только в конце 1986 года встал на вечную стоянку в гараж Федора Кирьяновича в Покровско-Стрешневе...
...Ныне "Горбатый" украшает фасад нашего здания,
а прочие экспонаты составляют небольшую экспозицию ресторанчика-музея "У Горбатого".